关于湘西中铁世纪山水天麓城消防等相关问题举报信

中铁世纪山水天麓城业主：
      您好！您反映的“湘西中铁世纪山水天麓城消防等相关问题”已收悉。现将相关情况回复如下：
      一、关于反映问题1-5的回复情况
    （一）涉及到的相关规范：根据《建筑设计防火规范》GB 50016-2014（2018年）文件相关规定：7.1.8 条、 消防车道应符合下列要求：
     1.车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m；（强制性规范）
     2.转弯半径应满足消防车转弯的要求；（强制性规范）
     3.消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物；（强制性规范）
     【条文说明】本条第1、2、3 款为强制性条文。本条为保证消防车道满足消防车通行和扑救建筑火灾的需要，根据目前国内在役各种消防车辆的外形尺寸，按照单车道并考虑消防车快速通行的需要，确定了消防车道的最小净宽度、净空高度，并对转弯半径提出了要求。对于需要通行特种消防车辆的建筑物、道路桥梁，还应根据消防车的实际情况增加消防车道的净宽度与净空高度。由于当前在城市或某些区域内的消防车道，大多数需要利用城市道路或居住小区内的公共道路，而消防车的转弯半径一般均较大，通常为9m～12m。因此，无论是专用消防车道还是兼作消防车道的其他道路或公路，均应满足消防车的转弯半径要求，该转弯半径可以结合当地消防车的配置情况和区域内的建筑物建设与规划情况综合考虑确定。
根据实际灭火情况，除高层建筑需要设置灭火救援操作场地外，一般建筑均可直接利用消防车道展开灭火救援行动，因此，消防车道与建筑间要保持足够的距离和净空，避免高大树木、架空高压电力线、架空管廊等影响灭火救援作业。
     7.1.9尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不应小于12m×12m；对于高层建筑，不宜小于15m×15m；供重型消防车使用时，不宜小于18m×18m。
     GB 50352-2019《民用建筑设计统一标准》5.2.2中第5条，尽端式道路长度大于120.0m时，应在尽端设置不小于12.0m×12.0m的回车场地。
     （二）相关技术图纸及现场照片（详见附件）
       综上，结合相关规范、图纸及现场实际情况。消防车道宽度、转弯半径、承载力满足消防救援要求及相关规范要求。
      3号楼前由于是环形消防车道且距离没达到《民用建筑设计统一标准》要求120米。因此，无需设置回车坪。
      10号栋尽端长度小于120米，根据《民用建筑设计统一标准》可以不设置回车坪。
      业主反映树木影响消防救援的问题，此位置是疏散楼梯间且可以直通室外，现场勘察树木高度在二层的位置对于上部高层救援影响不大，建议请消防部门现场最终确定是否对救援有影响。垃圾桶为可移动式的因此无影响。
      二、关于反映问题6的回复情况
      正式档案局备案的“工程竣工总图”及“原有规划备案总图”，6号栋与7号栋东侧氧气公园入口处无围墙，且沙盘此处均无围墙，销售人员口头承诺大家业主（有大多数人证）此处为临时围墙，待二期施工完成后开启，现开发商及物业不作为不理此事，没有规划备案的此处围墙能合规合法？违章围墙是否有关部门来拆除，恢复原设计规划备案图纸及竣工图一致！
因项目地势起伏较大，一期东侧与小区氧气公园间存在较大高差，为减小安全隐患且便于小区封闭管理，按照景观二次深化设计图纸，在小区东侧设置有2.1米高围墙（围墙位置已在相关专业竣工图中标注）。
       感谢您对我们工作的理解、支持，欢迎您对我们工作继续监督。

                                                                                                                         吉首经开区网宣办
                                                                                                                           2023年5月17日