时间:2017-09-28
涉及单位:湖南省高速公路交通警察局衡阳支队石鼓大队
地区: 湖南省,衡阳市,


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“衡邵高速省道0026公里300米处”、“在高速公路上骑、轧车行道分界线的”“湖南省高速公路交通警察局衡阳支队石鼓大队”
今年2次开车去衡阳,平时开车还算比较守规矩的我一不小心就2条违法记录。在网上看到一些帖子,有好几位驾驶人反映该处有钓鱼执法嫌疑,我仔细调取非度地图的卫星图和实景图,发现该处的交通标志与车行道分界线的设置很不合理。
如果从石鼓收费站进入高速要往东或往西走,必须选择右侧匝道,对于一个对互通不太熟悉的驾驶人来说,通常要看道路指示牌后再选择车道。对于不熟悉互通的驾驶人,如果车辆从最左侧ETC车道进入,要在130米的距离内,要看清路牌,确定路线,避让右侧5个道进入收费站直行的车辆,在大多数情况下是非常容易过了分界线起点,而一般驾驶人在没有发现轧线有明确的危险时,在选择轧线和多走n公里的高速时,通常会下意识地选择轧线后进入右侧匝道。
作为驾驶人,是应当遵守法规则不轧线,但为何天下如此多车行道分界线未装电子警察,而选择一个交通设施存在不合理且驾驶人无意中很易轧线的地点来装?
如果该处的违法行为明显多于它处,是驾驶贺故意现象还是交警利用人性弱点来钓鱼执法问题呢,交警主管部门能否到现场体验了解,看下级部门的执法方式是否合理?
参考民意:
衡邵高速26公里处罚款不合理 http://bbs.rednet.cn/thread-46812299-1-1.html
投诉衡邵高速交警大队 https://ts.voc.com.cn/question/view/529910.html
未办理
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