对网上那些出于善意的批评,对互联网监督,不论是对党和政府工作提的还是对领导干部个人提的,不论是和风细雨的还是忠言逆耳的,我们不仅要欢迎,而且要认真研究和吸取。

《湘问》是湖南日报报业集团新闻客户端“新湖南”的重点频道之一,由湖南日报舆论监督部、华声在线新闻网站(voc.com.cn )、湖南日报社新媒体中心联合主办,是媒体融合下的党媒移动问政、监督、咨询平台。《湘问》频道与湖南日报“社情民意”版、华声在线“投诉直通车”栏目在人员、后台、数据库、采编流程上互通互融,形成党报、党网、党端于一体的融媒体平台。

耒阳城乡公交建议

时间:2026-09-04

涉及单位:耒阳市政府,耒阳市交通局,耒阳市恒达公交

地区: 湖南省,衡阳市,耒阳市

耒阳市人民政府(市交通运输局):

尊敬的领导:

您好!

我市推进城乡公交一体化以来,群众出行条件不断改善,值得肯定。近期看到有平台已经可以查询到耒阳市公交的实时位置,甚至部分城乡公交也能查询,这一便民举措非常值得点赞!但在使用过程中,仍有一些问题需要完善,现反映并提出建议如下:

一、关于实时公交查询的问题

1.查询覆盖不全。目前仍有不少城乡公交线路无法查询实时位置,例如雅江到五里牌路线,乘客候车只能"干等",不知道车什么时候来。夏天高温、冬天寒冷,老人等车尤其辛苦。请问该线路何时可以上线实时查询功能?建议加快步伐,实现全市城乡公交线路实时查询全覆盖。

2.建议与高德地图等主流地图共享数据。目前的查询入口较为小众,很多群众并不知道、也不会使用。建议耒阳市公交运营方主动与高德地图、百度地图等主流导航平台对接,共享实时公交数据,让群众在常用的地图APP上就能查到车辆到站情况,不必专门下载其他应用,真正方便老百姓,尤其是不会操作小众软件的老年人。

二、关于五里牌至雅江线路票价上涨的问题

该线路票价调整情况如下:

原班车时期:到禄田票价为9元;

城乡公交一体化后:票价降为7元,群众切实感受到了公交普惠的实惠;

2026年过年之后:票价又上涨2元,恢复至9元。

这一涨价与城乡公交一体化所宣传的普惠性、公益性定位不一致。群众当初支持班线公交化改造,就是冲着票价下降、出行实惠而来,如今票价反弹,让人难以接受。希望尽快按原规划推进,将票价下降20%左右,至少降回7元。

三、关于老年人、学生优惠的建议

农村乘客中老人、学生占比很高,希望:

1.如财政压力较大,一时无法全面降费,则应优先保障老年卡、学生卡的优惠;

2.老年人持老年卡乘车,不说全免,建议在7元基础上再降低2元;学生票也应给予相应减免,切实体现公交的公益属性;

3.如果暂时不能将9元票价降回7元,起码对老人和学生应当降低2元。同时,请在车辆明显位置张贴告示,简易好懂、大字体,明确告知:凭身份证、老年卡或学生卡,年龄较大的乘客乘车直接减收2元,让优惠政策人人知晓、落到实处,避免司机与乘客因口头解释产生争执。

城乡公交一体化是惠民工程,票价和配套服务都应体现"普惠"二字。恳请领导责成公交公司核实处理,给群众一个明确答复。

此致

敬礼!

投诉反馈,及时掌握

未办理

声明:

1.以上内容仅代表投诉者本人,不代表湘问·投诉直通车立场。

2.未经授权,本平台案例禁止任何转载,违者将被追究法律责任。

上传图片 支持jpg,gif,png等格式,5M以内

    我要投诉 部门回复 下载新湖南 在湘问上提问

    最新投诉

    更多

    关注排行榜

    更多

    友情链接