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宝马iX3电机HEAT铜环实测严重磨损,质保期内厂家拒绝更换整套电机总成。

时间:2026-09-01

涉及单位:华晨宝马汽车有限公司、长沙宝悦汽车服务有限公司

地区: 湖南省,长沙市,湘江新区(岳麓区)

本人车辆:宝马iX3,车架号LBV41DU07NS263045,2021‑12‑06购买,驱动电机享受8年/12万公里质保,故障发生时里程117273公里,尚在质保范围。

车辆行驶途中弹出驱动系统故障报警,存在行驶动力丢失安全风险。送至长沙宝悦4S店拆解检测,经游标卡尺实测,电机内部HEAT励磁铜环磨损达到1.2毫米,属于重度金属磨损。

华晨宝马厂家给出维修方案:仅更换转子轴承、碳刷、传感器,继续保留已经重度磨损的铜环本体,不更换整套驱动电机总成。该局部维修方案不能根除电机本体磨损缺陷,后期极有可能再次故障,高速行驶有安全隐患。

本人多次与4S店、宝马400客服沟通协商,同时向12315提交投诉,向国家缺陷产品召回中心上报缺陷线索,厂家仍然拒绝履行质保更换整套电机总成的诉求。该型号iX3存在多起同款励磁铜环磨损故障案例,怀疑属于批次性电机质量问题。

诉求:请求厂家按照三包规定,免费更换全新整套驱动电机总成。

附件证据:4S账单预览工单、磨损实拍照片、仪表盘故障报警截图

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