时间:2026-07-07
涉及单位:湖南省高速公路集团有限公司
地区: 湖南省,益阳市,市本级


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湖南目前正狠抓矿山、烟花爆竹、交通运输等重点领域风险隐患排查,全省上下正通过大排查大整治守住安全底线,然而常张高速公路益阳泉交河段的夺命坑洞却无人过问,让人触目惊心!7月7日上午10时许,短短一个多小时的时间,竟连续致3台小车爆胎,过往司机气愤不已。
7月7日上午10时40分许,笔者开车路过该路段,因车速较快,没有留意路上的坑洞,结果“砰”的一声,右前胎爆裂,幸亏紧急处理得当,没有酿成更严重后果。笔者立即拨打12122高速公路报警救援电话、96528高速热线。
湖南高速交管五支队朝阳大队迅速派来拖车,值班民警致电笔者,交待相关安全事宜,尽职尽责协助处理事故。
面对笔者“既然路面有坑洞,为何不设置隔离带或安全提示的质问?”96528有关工作人员却表示“设置隔离带岂不更影响交通……”这种把驾驶员生命当儿戏的说法,让人匪夷所思!
笔者的车被拖到幸福渠出口,出口旁边的维修点,老板正紧张的帮一位同样在这一路段爆胎的车主换胎。“刚刚换完走了一辆,你这是第三辆,都是一样的情况。”等候的车主告诉笔者,这是要命的事,前轮爆胎:直接导致方向盘瞬间跑偏、车辆方向失控,车身猛向爆胎一侧偏移,驾驶人很难强行修正方向,极易直接冲撞护栏、对向车辆;后轮爆胎:会造成车辆车尾甩尾、侧滑甚至原地甩旋,车辆彻底失去行驶轨迹,多发连环追尾事故。如果是新手或者女司机,后果更不敢想象……
高速行驶惯性极大,一旦车辆失控,大概率引发多车连环相撞、翻车坠沟等重大道路交通事故。
这样的坑洞存在多久了?为什么没人管?湖南高速交管五支队朝阳大队值班民警告诉笔者:“一般雨季就会出现这种情况,我们也向他们反映过多次,始终没有得到彻底解决!真的很危险,我们也接到多次报警电话,希望相关部门都够尽快解决!”
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网友,您好!
我们是高速公路的工作人员,首先向您诚挚致歉!您行经长张高速益阳段时车辆爆胎,造成了不好的出行体验,我们深感歉意。其次,麻烦您联系长益高速值班室(0731-88115177),告知我们具体路段、桩号、就近互通,提供现场照片、行车记录仪视频、维修票据等材料。若属我们负责管养的路段,我们将在第一时间核实处置并做好服务工作;若不属于我们负责管养的路段,我们将协助联系对应的管养单位处置。
我们始终严格按国家规范落实道路管养职责,并与气象部门联动,特别是汛期红、橙色预警期间,全线执行每2小时一次全覆盖巡逻检查,第一时间发现并处置路面坑槽等病害。长张高速益阳段分属多家管养单位,我们已即刻对我单位管养路段开展拉网式复筛、处置。下一步我们将加大雨季养护投入,备足冷补沥青料、养护设备与应急班组,加密雨后复查频次,条件许可时,做到坑槽发现一处、处置一处,常态化精细化做好道路全周期维护,坚决保障高速公路正常通行。
利用这个机会,顺便跟各位网友们科普一下:沥青混凝土路面在雨季往往会出现层出不穷的坑槽,连续降雨会持续冲刷沥青面层、软化基层,极易快速形成坑槽,并且在现有技术条件下,路面不干燥还无法修复。为保障高速公路正常通行,雨天我们不计成本的采用冷补沥青混合料做应急填充,清理坑内积水、松散碎石后分层压实,先保障临时通行;待天晴路面干燥具备施工条件,采用热拌沥青混合料标准修复,重新开槽、清边、摊铺、碾压完整工序施工,提升路面耐久性,减少病害反复出现。
近期持续多雨,路面湿滑、能见度下降。敬请广大网友驾驶车辆途经高速时降低车速(注意限速提示)、保持安全车距、平安出行!
由衷感谢您及各位网友对高速公路工作的支持。
网友,您好!
我们是高速公路的工作人员,首先向您诚挚致歉!您行经长张高速益阳段时车辆爆胎,造成了不好的出行体验,我们深感歉意。其次,麻烦您联系长益高速值班室(0731-88115182),告知我们具体路段、桩号、就近互通,提供现场照片、行车记录仪视频、维修票据等材料。若属我们负责管养的路段,我们将在第一时间核实处置并做好服务工作;若不属于我们负责管养的路段,我们将协助联系对应的管养单位处置。
我们始终严格按国家规范落实道路管养职责,并与气象部门联动,特别是汛期红、橙色预警期间,全线执行每2小时一次全覆盖巡逻检查,第一时间发现并处置路面坑槽等病害。长张高速益阳段分属多家管养单位,我们已即刻对我单位管养路段开展拉网式复筛、处置。下一步我们将加大雨季养护投入,备足冷补沥青料、养护设备与应急班组,加密雨后复查频次,条件许可时,做到坑槽发现一处、处置一处,常态化精细化做好道路全周期维护,坚决保障高速公路正常通行。
利用这个机会,顺便跟各位网友们科普一下:沥青混凝土路面在雨季往往会出现层出不穷的坑槽,连续降雨会持续冲刷沥青面层、软化基层,极易快速形成坑槽,并且在现有技术条件下,路面不干燥还无法修复。为保障高速公路正常通行,雨天我们不计成本的采用冷补沥青混合料做应急填充,清理坑内积水、松散碎石后分层压实,先保障临时通行;待天晴路面干燥具备施工条件,采用热拌沥青混合料标准修复,重新开槽、清边、摊铺、碾压完整工序施工,提升路面耐久性,减少病害反复出现。
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