投诉邵东市城发公交公司及司机

尊敬的网友，你好！
   您所反映的问题，我司已收悉，立即安排人员调查，现将情况反馈如下：
   一、邵东市发展和改革局依法依规按程序制定我市城乡客运一体化的票价
   1.票价制定政策依据。根据《湖南省城乡客运一体化创建指南》的第五条 价格惠民、第（十四）项 运价普惠、 第（2）项规范规则。示范县交通运输和发改部门负责制定本辖区内农村客运价格，旅客票价=客运车型运价（含 2%的旅客身体伤害赔偿责任保障金）×旅客计费里程（营运线路公路里程+城市市区里程）+车辆通行费+旅客站务费+燃油附加+其他法定收费。
   2.程序合法。邵东市发展和改革局在制定和下发《关于核定邵东市城乡客运一体化农村道路客运价格等相关事项的通知》（邵发改价商〔2024〕44 号 ）的文件前，按照程序进行以下：
  ① 依法召开了人大、政协、工商、农民、残联等各界人士的票价听证会。
  ② 报请邵东市政府常务会议审议。
  ③ 经政府常务会议审议批准后，下发我司执行。
  二、普通残疾证未明确纳入享受优待政策范围
  根据《湖南省城乡客运一体化创建指南》第五条 价格惠民、第（十五） 项优免合规、第（3）小项 城乡公交。可参考农客班线优免政策执行。有条件的示范县，可对“特殊人群”中的某几类人群实施免费乘车政策。
文件中未明确将普通残疾人纳入优待乘车范围。
  三、借鉴其他示范县市创建成功的经验
  城乡公交作为政府主导的公益性事业，其优惠政策的制定与实施需由市级主管部门统筹规划，并由财政提供专项补贴支持。
我市在创建城乡客运一体化前，由市政府牵头，会同交通、财政、发改、城发集团等相关部门赴省内浏阳、汩罗、澧礼、武冈等示范县创建成功的兄弟县市考察和学习经验，因各地财政状况不同，如执行优待乘车政策面过广，势必增加当地财政负担和运营公司经营性亏损，不利于运营公司发展。
为减轻市本级财政负担，更有利于运营公司健康持续发展，故发改部门在制定票价时未将普通残疾人纳入优待乘车范围。
   四、沟通和反馈
   由于网友未留联系电话，故无法进行沟通和情况反馈。
再次感谢您的理解与支持。如您在今后乘车过程中有任何疑问，欢迎随时通过客服热线0739-2227222与我们联系，我们将竭诚为您服务。

特此回复
                                                                                                                                                  邵东城发运输有限公司
                                                                                                                                                      2025年10月26日