关于长沙市自然资源和规划局工作人员不专业回复的投诉信

关于长沙市自然资源规划局工作人员不专业回复的投诉信

尊敬的市委领导：

您好！

我怀着无比愤慨的心情，再次就长沙市自然规划局在白竹公园规划及相关道路规划问题上的不当行为进行投诉。此前，我已多次就该规划中存在的诸多不合理问题向相关部门反映，昨日（2025年6月23日）上午 11 点 50 分，长沙市自然规划局电话 85583568 的男性工作人员对我进行了回复，但其回复内容暴露出严重的专业缺失和不负责任的态度，让我深感震惊与忧虑。

一、人行道宽度标准回复有误

该工作人员称市政道路 7 米够了，人行道一米五符合标准。然而，根据《城市道路工程设计规范》（CJJ 37 - 2012）（2016 年版）第 5.3.4 条明确规定，各级道路人行道宽度应不小于 2 米；《民用建筑设计统一标准》（GB 50352 - 2019）第 5.2.2 条也要求人行道最小宽度不应小于 2 米。人行道作为保障行人安全通行的重要基础设施，其宽度标准有着严格的规范要求。该工作人员无视这些明确的规定，随意认定人行道宽度符合标准，这不仅是对专业知识的漠视，更是对行人安全的不负责任。我们小区周边有众多居民日常出行，若人行道宽度不足，将极大地增加行人发生交通事故的风险，严重威胁居民的生命安全。

二、消防要求回复严重失职

在消防要求方面，该工作人员声称距离建筑物消防要求不需要考虑，且表示道路双向共计 7 米符合市政道路标准和消防标准。但事实并非如此！

根据《建筑设计防火规范》(GB50016 - 2014)及 2024 年实施的《建筑防火通用规范》，服务于建筑高度大于 100m 的超高层建筑的消防车道，其净宽度不应小于 7m/车道，净空高度不应小于 4.5m。而我们小区间道路双向车道合计 7 米（单侧 3.5 米），完全不符合超高层建筑消防要求，超高层建筑要求的是单车道净宽≥7 米，而非双向合计 7 米。同时，消防要求转弯半径应≥12 米（普通消防车）或≥18 米（大型消防车）。

我们小区一千多户，两个地下车库从这条必经之路，道路两边住宅都是超高100m以上，现在长沙市自然资源和规划局公示要拉通为社会道路，一旦发生火灾等紧急情况，消防车辆能否顺利通行至关重要。而目前规划的道路，距离小区建筑物不足五米，且宽度和转弯半径均不符合消防法规要求，将严重阻碍消防车辆的通行，延误救援时间，可能导致无法挽回的后果。该工作人员如此草率地将不符合消防标准的道路定义为市政道路，这是对人民生命财产安全的极大漠视，是草菅人命的行为。

三、诉求与期望

作为一名普通居民，我深知道路规划与建设对于城市发展和居民生活的重要性。长沙市自然资源和规划局作为专业的规划部门，其工作人员本应具备扎实的专业知识和高度的责任感，为城市的合理规划和居民的安全生活保驾护航。然而，此次回复中暴露出的专业缺失和不负责任的态度，让我对规划局的工作产生了严重的质疑。

在此，我强烈要求相关部门：

1. 对长沙市自然资源和规划局此次回复的工作人员进行严肃处理，加强其专业知识和法律法规的培训，提高其业务水平和责任意识。

2. 重新审视白竹公园规划及相关道路规划，确保道路宽度、人行道宽度、消防间距等均符合相关标准和规范，保障居民的生命财产安全。

3. 建立有效的监督机制，加强对规划局工作的日常监督，确保规划工作科学、合理、合法进行，杜绝类似的不专业、不负责任行为再次发生。

希望相关部门能重视我的投诉，尽快采取措施解决问题，还我们一个安全、合理的居住环境。