时间:2024-03-14
涉及单位:长沙市公交集团
地区: 湖南省,长沙市,市本级


《湘问》是湖南日报报业集团新闻客户端“新湖南”的重点频道之一,由湖南日报舆论监督部、华声在线新闻网站(voc.com.cn )、湖南日报社新媒体中心联合主办,是媒体融合下的党媒移动问政、监督、咨询平台。《湘问》频道与湖南日报“社情民意”版、华声在线“投诉直通车”栏目在人员、后台、数据库、采编流程上互通互融,形成党报、党网、党端于一体的融媒体平台。

湘军跑团团长杨勇是一名公交司机。多家媒体都对这位全马成绩三小时内的公交司机多次正面报道。杨勇每次都借媒体平台号召更多的人加入湘军跑团。这已经是他除开公交车之外的另一份工作。他不仅为必迈运动品牌带货,还向企业和个人会员以跑团名义要赞助。甚至组织部分会员“湘军梦之队”以业余身份和认知野蛮训练,月跑量要500-700公里,成绩要比肩国二运动员水平。湘军跑团甚至在没有任何安全保障和报备程序的情况下就在橘子洲,月亮岛公园等地举办马拉松比赛,曾有会员在33度气温下晕倒。训练强度大的会员也出现了不同程度的运动损伤。本人前夫跟他们训练了一年就因心跳过缓入院检查,诊断为窦性心律不齐。他与杨勇一起训练,年龄相当,成绩相当,他早上四点多参训回来九点上班由于太疲惫,是不能自行开车的,当时都是我开车送去上班。而杨勇却在媒体上宣称自己跑完二十几公里再去开公交,这是对大众安全及其不付责任的做法。以杨勇为首的这群跑马拉松,为名为利,钻法律的空子,湘军跑团没有注册为合法团体,没有合法账户收钱,却以跑团名义招募会员,拉“赞助”,甚至跑团成员的个人比赛奖金也要给跑团聚餐用,已经严重败坏了跑圈风气。过量运动会上瘾,何况杨勇已经在这项副业上收入可观,为什么要拿乘客的安全冒险?这些媒体对这样一个人大肆报道,为不正之风推波助澜,并不能引导大众健康锻炼反而助长了不良企业和个人牺牲公众安全,疯狂敛财。希望公交公司和各社会媒体以社会责任为重,调整舆论风向,提升公众认知,对涉事司机进去处罚,还公众以安全的乘车环境。马拉松不是光看热闹的,他它是极限运动,是会死人的!
声明:
1.以上内容仅代表投诉者本人,不代表湘问·投诉直通车立场。
2.未经授权,本平台案例禁止任何转载,违者将被追究法律责任。
尊敬的网友:
您好,您提交的《长沙公交集团司机疲劳驾驶,有安全隐患》的留言已收悉,现回复如下:
我司驾驶员严格落实公司“防疲劳驾驶138管理机制”,按要求做好每趟之间的休息和午间休息。经核实,长沙公交集团308路线公交驾驶员杨勇每月工作时长未超过劳动法规定的176小时,不存在疲劳驾驶的情况。
在此,我们衷心感谢市民乘客对长沙公交事业的关心、支持和理解。我司将一如既往做好本职工作,努力完善工作中的不足,为长沙市民的出行提供更优质的服务。
长沙公交运营有限公司