时间：2024-01-01
涉及单位：湘潭客运司机管理平台
地区： 湖南省,湘潭市,雨湖区
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事件：一次做客运大巴的旅途中，司机被提醒疲劳驾驶，导致在马路中间原地停留20分钟才继续行驶，坐后排的本人在之前没有留意是否有提醒。经过司机的语言是由于连续开车4小时，平台监控到了，所以必须原地停留。
意见:1对于平台的这种监控管理不到位的政策，一旦停留就得再原地停留20分钟，的这种行为是很不可取的，原地停留有造成交通堵塞的隐患，特别是节假日。
2平台的这种监控是半吊子，是不好的政策，是形式主义的，为什么不能再司机开车出发前就提醒呢，这种情况就应该禁止出发。等司机休息好了在出发吧。
这件事个人觉得主要责任是平台监管不当，加上节假日出行车辆不够。马上就要春节了，人员增加，非常担心春节的出行，担心到时候道路拥堵，出行不便。
声明：
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接到投诉，车站对事件进行解释：1、按照国家交通部关于新道路客运规定的文件精神，为了避免驾驶员疲劳驾驶造成安全事故，为了旅客的安全得到保障，规定道路客运车辆行驶不得连续超过4小时，超过4小时的必须停车休息20分钟。车辆上安装的行车记录仪和实时视频都对车辆和驾驶员进行记录与提示，如存在安全隐患或疲劳驾驶现象都会进行及时提醒与报告后台。这项规定已经在全国的道路运输企业执行了多年，杜绝了许多交通事故的发生。2、驾驶员得到语音提示并不是随意停车休息，而是要根据实际道路情况在不影响其他车辆运行并保障车辆与乘客安全的情况下停车休息。道路千万条，安全第一条。这是我们道路运输企业为了必须保证的底线。3、对于您提出的建议，我们车站也会在驾驶员安全会上提醒他们保障旅客安全。希望能够得到您的理解。
