科目三考试系统误判，为什么却由学员担责任

2020年7月28日上午，我在隆昌市交警大队处考C1机动车科目三，当时我坐的是十号车，十号车本身考官给我说有问题，后来下车后教练也告诉我了，那个车是有问题的，还在拿去修，我就想说，有问题的考车居然还拿来考试？这是在想什么呢？车跑得非常的快，挂二档直接自动加速到30码，根本压不下来，下去后问其他考车的学员都没有这样子的问题。

第一次考试红绿灯停止后起步的时候，轻踩油门直接系统报备是转速过快扣100分。

第二次重新考试。系统报在无障碍交通信号处会车，会车肯定是近光灯啊！之前就已经开启了前照灯。这个时候在打近光灯的时候，学员是不动灯的，但系统马上又说灯光打错，扣100分，然后直接就下车了。下来后也去查了，确实是系统误判说灯光打错，但我的操作完全正确。可以直接去查监控，教练也说没有错的。当时打错后考官都愣了一下，但是只能听机器的说下次再来。

我觉得下次来就认倒霉吧！但是要我们学员全权担责他们不负一点责任。自己再重新约考，再交200考试费。明明是系统的错误，凭什么要我们担责？回到家后教练又打电话说所有车考完过后检查了十号考车，确实有问题。叫我们再重新到车管所去填申请，申请重考。

下午12点三四十左右又打车去车管所，结果根本就不待见。说信息已经上报上去了，已经没有办法了，叫我们回去只能重新申请考试。没有人给我们一个合理的说法，凭什么要我们全权担责？精神和身体上都受到了巨大的折磨。

当天所有在十号考车考科三的学生没有一个考过。但竟对此完全没有办法。对此，我提出投诉。希望可以有一个回馈和说法。关于本地驾考一些事情，我还知道一些让人说不过去并且让人觉得荒唐受贿的一些情况。如果不给予学员们一个合理的解答。我将继续投诉。