汉寿县司机为何被强制脱产培训

编辑同志：

最近，常德市交通运输管理处下文，要求所有从事道路运输的驾驶员，必须接受为期约70个小时的继续教育。驾驶员在百忙中要停下工作，集中到运管部门指定的培训机构学习4天，并交纳290元钱。运管部门说，此举是为了提高驾驶员的素质，保证安全驾驶。但我们觉得，这类培训纯粹是劳民伤财，因为我们早已取得了从事道路运输的种种相关证件，这样的培训根本起不到什么作用，无非是让部门得利。这种做法合理吗?

汉寿县部分驾驶员

调查附记：

8月24日，记者采访了常德市交通运输管理处，负责培训工作的黄劲副处长介绍，对从事道路运输的驾驶员进行继续教育培训，是交通部、省交通厅的规定，目的是不断提高道路运输驾驶员的职业技能和职业道德水平，使其知识和技能得到更新。这项工作早在2008年就在全国开始启动，湖南从去年底才开始执行，常德市从今年7月开始培训工作。

黄劲副处长告诉记者，为了方便驾驶员参加培训，运管部门将培训地点下放到当地区、县，时间定为3至4天。由有资质的学校和老师从事培训工作，运管部门派人监督培训质量。收费通过了当地物价部门的审核。黄劲副处长也表示，由于驾驶员们要脱产几天参加培训，赚钱自然受到影响，难免有情绪。他表示将尽量做好宣传工作、提高培训质量，让驾驶员真正从培训中受益。

本报记者 欧金玉