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付费踩单车被迫环松雅湖一周?为还车“腿都蹬麻了”

时间:2022-09-09 17:10

来源: 华声在线

浏览量:66326

华声在线9月9日讯(记者 熊阳浩 谢龙彪 实习生 吴东忆 甘秘秘)“两个观光自行车租车点不能互通还车,不便民,希望公园管理方能优化。”近日,长沙市民胡女士向《湘问·投诉直通车》栏目发帖建议,希望松雅湖湿地公园观光自行车还车管理更人性化。

吐槽:松雅湖公园两个租车点不能互通还车

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胡女士租车时间和费用明细(投诉人供图)

8月28日晚,胡女士在松雅湖公园一租车点自助扫码租了一辆4轮观光自行车,骑行数公里后,到达另一个租车点却发现不能还车,无奈环湖一周,骑行了114分钟,费用为80元。

“原本打算骑半小时休闲一下,为了还车,骑了近两小时,腿都蹬麻了。”胡女士认为,环湖超10公里,要么环湖一圈,要么原路返回,体验不友好,不便民。“租还规定有故意提高还车门槛,变相让游客延长租车时长的嫌疑。”

走访:两地不能互还,不回原处还车扣押金

9月1日上午10时许,《湘问·投诉直通车》栏目记者来到松雅湖湿地公园走访。虽是工作日,且烈日当空,公园内仍有不少游客骑着观光自行车游玩。

1号租车点,一对正准备还车的情侣告诉记者,骑了三四公里就往回骑了,耗时一个多小时,“不敢骑一圈,骑太远怕体力跟不上。”

1号租车点约1.5公里的松雅湖公园礼乐广场处,两名骑行游客告诉记者,环湖一周,走走停停,已耗时一个半小时,“骑一圈确实累,只能坚持骑完全程(还车)。”

记者在松雅湖湿地公园看到,两个租车点分别位于湖的东西两侧,两地步行距离超3公里。两处租车点均张贴了“还车请回原场地”的提示。

 

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1号租车点处张贴的租车须知和“还车请回原场地”的提示

1号租车点一名工作人员介绍,公园共设两处租车点,湖对面的沙滩乐园处为2号,两点不能互还。“租车需交200元押金,未回原场地还车,押金不退。”

记者走访发现,两处租车点运营方皆为湖南予乐商业管理有限公司。

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沙滩乐园处的2号租车点(记者摄)

回应:还车规定是为方便管理,暂不考虑调整

为何同一运营公司的两个租车点之间不可互通租车还车?

湖南予乐商业管理有限公司负责人柳先生告诉记者,“客流量不一样,投放的观光车数量也不同,1号点车多,2号点车较少,如果在1号点借车2号点还,可能会造成2号点车辆积压,需要人工进行车辆调配,不便于管理。”

关于“不便民”以及公司将运维成本转嫁至游客身上的质疑,对此,柳先生表示,已尽告知义务,游客自愿选择,公司暂不考虑调整还车规定。

湖南松雅湖国家湿地公园管理局公园管理部赵先生向记者介绍,运营公司是通过招标进来的,日常管理,租、还车规定均由公司自行制定。

“公司或出于运营成本考虑”,赵先生称,此前也曾收到过游客的类似投诉,公园管理方无权过多干涉,会尽量敦促公司做好便民服务。

互动:

“40元/小时的价格,可以接受,但超时两三分种就扣20元不合理。”网友“安小夜”在小红书上吐槽,还车的时候,工作人员检查车辆耽误不少时间,“造成超时他们也有责任,被扣钱只能哑巴吃黄连。”

“扫码租车时显示有两个停车点,停车时被告知‘原点停车’”,网友“乌托邦”称,两个停车点一个多小时车程,路程价60元,“没有骑车的乐趣,只有骑车的痛苦。”

网友戴先生表示,公园内的观光自行车与市区的共享电单车类似,但相较于电单车,自行车维护成本更低。“共享电单车企业日常会对各个区域车辆进行调配,确保每个停车点车辆平衡。”戴先生称,公园车辆运营方也应做好车辆调配工作,尽可能做到便民、利民,提高消费者游玩体验。

同一家公司运营,两个停车点不能互还车,您觉得合理吗?或者您有什么更好的建议,欢迎来评论区互动。


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