五一大道设置了红色单车专用道

5月14日上午，长沙市五一大道，几名工人冒雨在砌路灯管道，路面施工将于18日完工。记者 田超 摄

本报5月14日讯 5月18日，长沙市五一大道恢复沥青路面，两侧自行车道也会投入使用。网友“雨兰22”在微博上放话，“那日一定会和儿子骑着车做一次穿越湘江的远行”。

骑自行车请走红砖道

今天的长沙细雨潇潇，五一大道与蔡锷路口，修路工人李作为和几名同事穿着雨衣将红砖嵌入地面。五一大道在原来的人行道中新辟出2米1宽的自行车道，用的是透水防滑红砖。

“什么都不缺，只缺好天气啦!”自5月2日以来，李作为和几十名工人砌花坛砖、铺人行道砖，忙的时候还要熬通宵。

市政公司负责人介绍，五一大道整条路面只剩五一广场钢便桥下一段未修补完，只等一个晴天浇完混凝土、铺好沥青。据悉，工程的最后期限是5月18日，那之后，五一大道将恢复沥青路面，两侧自行车道和人行道成型。

全城推广自行车道有点难

网友“雨兰22”期待骑车在城市穿行，有些网友提出疑问：“进入五一大道之前和出了五一大道之后，路面还有自行车道吗?”

长沙市规划局相关负责人解释，长沙城区已有道路都规划有非机动车道，其中就包括自行车道，但现状是：经常出现人车混行，“其他次干道如果也想拥有完整的非机动车道，可能会涉及到拆迁，所以更重要是靠交通管理来达到人车分流。”该负责人举例说，潇湘大道在设计之初就有非机动车道，如今两侧被划成了停车带，“如果缩进半幅停车带，就可以拿出道路来供自行车通行了。”

据悉，市规划局正考虑让全城主、次干道均拥有非机动车道并设计城区慢行系统，让市民从公交站、地铁站到家的最后一公里走得更方便，其中就包括自行车通行。

■记者 叶子君