科鲁兹变速箱问题频现 网友呼吁召回

 网友“月野之狼”在某论坛发帖，称所驾驶的科鲁兹汽车变速箱内出现零件断裂的情况。 

 

余先生的“科鲁兹”小车变速箱拆开后，里面残留大量的金属碎片。

网友“仲仙”在论坛发帖，称所驾驶的“科鲁兹”变速箱严重损坏。

华声在线5月14日讯 (记者 刘乐) 近日，岳阳网友余先生向华声在线《投诉直通车》栏目投诉，质疑其驾驶的雪弗兰科鲁兹汽车变速箱存在安全隐患。报道《网友诉雪佛兰科鲁兹变速箱存隐患》一经发出，便有来自山西和湖南益阳的两位网友联系记者，称自己的科鲁兹也出现过同样的问题。

网友质疑，问题频出的科鲁兹变速箱可能存在质量问题或设计缺陷，呼吁上海通用对该车型这一问题予以重视，并在必要时召回问题产品。

雪弗兰科鲁兹变速箱成投诉热点

“经常看到汽车变速箱出问题的报道，没想到自己也摊上了这倒霉事”，山西网友王先生驾驶的是一辆雪佛兰科鲁兹1.6SE AT，购车不到两年，今年4月11日，他驾驶爱车在太原街头行驶，车子突然出现挂D档无法前进的情况。对此，当地4S店检测的结果是变速箱故障，并为其更换了变速箱模块，但拒绝延长保修期。

益阳网友陈先生与王先生有着同样的遭遇。4月29日，他驾驶同款科鲁兹行驶在长沙南二环时，也出现了挂D档不前进的情况。“出故障之前，我发现汽车变速箱内有异响，偶尔会有滞后感，挂挡无力的情况”，陈先生告诉记者，经4s店维修人员诊断，他的车出问题是因为变速箱电脑控制模块烧毁。

陈先生的车行驶里程仅2万公里，今年11月份即将过保，尽管4s店为他更换了相关模块，但他仍难以放心。他提出延长保修期，同样遭到4S店的拒绝。

山西网友王先生告诉记者，提出延保并非无理的要求。在他看来，变速箱是汽车的核心部件之一，即使汽车报废了，这个部件也不能坏，但现实情况却并非如此。王先生称，网上大量关于科鲁兹变速箱的投诉信息所诉情况与他的相似，这让他怀疑这款车型的变速箱存在普遍的质量问题或设计缺陷。

记者通过百度搜索“科鲁兹 变速箱 问题”，显示相关网页多达数十万个，其中反映变速箱模块问题的较为突出。

故障频现是否源于设计缺陷?

湖南生物机电职业技术学院车辆工程系熊少华老师告诉记者，汽车变速箱的报废年限为15年，在2—3万公里内，变速箱由于电路问题或维护、使用不当而出现故障属合理范围，但通常来说，自动挡车型的变速箱由于操作失误出现故障的几率比手动挡汽车要小很多，几位车主反映都在行驶3万公里前后变速箱出现故障，不排除是变速箱质量问题导致的。

去年12月，国内某媒体曾刊发题为《通用汽车变速箱被曝故障频出》报道，报道中，专攻汽车变速箱领域的业内人士称，君威、君越车型变速箱故障的根本源自箱中的一枚卡簧，由于设计的问题，该卡簧装配位置不是很合理，在高速旋转的过程中卡簧容易蹦出来，从而磨损整个机件。这一枚小小的卡簧，导致该款变速箱磨损加快，从而大大降低了变速箱的使用寿命。

自君越、君威相关车型变速箱故障被曝光后，有网友称通用的君威、君越、英朗、科鲁兹等车型均采用的同款变速箱。科鲁兹所采用的变速箱是否和君越、君威是同一款?带着疑问，5月9日—10日，记者电话采访了上海通用总部客服，同时反映了两位车主的投诉信息。上海通用客服表示会尽快与车主取得联系，处理相关问题，但对于“君威、君越、科鲁兹变速箱是否是同款”的提问一直未给出正面回复，只是告知记者会联系相关负责人处理。期间，客服人员多次为记者转接相关负责人电话，但均未接通。

5月11日上午，记者电话采访了上海通用顾客支持中心负责人季小姐，她表示，会通过维修站与顾客取得联系，进行沟通，对单台车问题进行处理。对于记者提出的“君威、君越与科鲁兹是否采用同款变速箱”的提问，也没有给出正面回复。

换翻新变速箱节省成本 售后遭诟病

几位车主均认为，变速箱故障，也暴露出雪弗兰科鲁兹的售后短板。

此前向《投诉直通车》记者投诉的岳阳网友余先生称，4S店在发现故障后，承诺更换全新变速箱总成，但在更换过程中，他发现所谓的全新变速箱其实是翻修过的“二手货”。

上海通用售后客服在与余先生联系时也承认，给他的车更换的确实是翻新的变速箱，并称到目前为止，上海通用对变速箱故障的处理并不是全都更换新总成，部分以翻新为主。

余先生告诉记者，该车型变速箱在市场上一般有三种情况，一种全新的，价值在2.6万元左右，第二种是不正规厂家配件组装的，行话叫再制造，市价在1.2万左右，第三种则是翻修箱，只要8000元左右。“算上旧变速箱可抵回的3000元，他们实际只投入了5000元”，余先生表示，厂家和4s店这样的处理方式他不能接受，“如此忽悠车主，这说明他们的售后很成问题。”

网友呼吁厂家召回 上海通用客服：没召回通知

山西网友王先生认为，作为汽车的核心零部件，变速箱事关行车安全，雪弗兰科鲁兹变速箱问题频出，该引起厂家的重视了，必要时应对问题变速箱予以召回。

2004年实施的《缺陷汽车产品召回管理规定》对汽车缺陷进行了明确的解释，对有缺陷的汽车国家实行厂家召回和责令召回两种程序。责令召回需要国家主管部门聘请专家组成专家委员会，并由专家委员会实施对汽车产品缺陷的调查和认定。只要认定存在缺陷，就可责令召回。湖南人和人律师事务所蔡卫华律师建议：如果雪弗兰科鲁兹厂家不主动召回、修理或更换变速箱解决问题，广大网友车主可联合起来，向国家质检总局投诉，要求专家鉴定，再依据鉴定结果决定是否责令召回。

事实上，近一两年来，随着投诉量的增加，网上要求召回雪弗兰科鲁兹的声音日渐高涨。但到目前为止，记者并未发现国内此车型被召回的相关信息。

5月11日上午，上海通用客服总部客服通过顾客咨询热线告诉记者，只有同一批的车型出现质量问题才会召回，目前没有科鲁兹汽车的召回通知。