送客被宰 黄花机场停车收费遭质疑

编辑同志：

11月15日下午两点多，我开车送客人去长沙黄花机场。新机场确实提高了长沙形象，但在机场被宰的经过让人很郁闷。

进入机场前，路的左侧通往停车场，右侧通往出发层。因为两条路并在一起，司机一般会在入口处放慢车速看怎么走。当天入口处站了1名穿制服的工作人员，用手指挥我走左道，当我发现是通往停车场的道，而想改回通往出发层的道时，按道路标志还是可以并到右边道的。这时又有一名穿制服的工作人员用手阻止了我，指挥我必须进入停车场的道。

我只得进入停车场入口，取卡、下客，再从另一个出口出来。但他们要收8元的停车费，理由是超过了3分钟。期间我只下了客，没作任何逗留，去过机场停车场的人都知道，即使在停车场你不作任何停留，也不下客，从入口进来再从出口出去，不超过3分钟是不可能的。所以停车场规定的3分钟内免费没有任何意义。

我与收费员论理，她用对讲机呼来4名工作人员站在车前，我只得把8元钱“停车费”交了。当时出发层车辆并不多，如果确实是因为出发层太挤而要在停车场下客的话，也不应收停车费。所以，现在想来，两名制服人员的引导，就是在引诱车辆进入停车场，然后以超过3分钟为理由收停车费。8元钱不是大事，但湖南形象是大事，规范收费是大事。

一读者

调查附记：

记者将此投诉转到了长沙黄花国际机场，机场回复说，机场内所有经营性场所(包括停车场、商店)均由湖南空港实业股份有限公司负责管理，该公司与长沙黄花国际机场分公司行政上互不隶属。黄花机场已督促空港实业公司对此进行回复。

12月9日，湖南空港实业股份有限公司工作人员向记者回复说：从2011年10月1日起，停车场开始执行湖南省物价局湘价函[2011]106号文件，T2航站楼P2停车场按1小时内收费8元，超过1小时后每半小时加收2元，每天24小时不限额收费，相关收费标准已设立了公示牌，亦在网站和媒体上进行了公告。

因机场已设有送客即停即走通道，因此，停车场未设定免费停放时段。由于近段时间机场周边的“黑车”现象严重，湖南省机场管理集团联合机场公安局开展了“交通秩序集中整治行动”。此次行动自2011年11月1日至11月30日，除禁止货车、摩托车、非机动车驶入T2航站楼出发层外，空载车辆亦禁止驶入出发层。

鉴于有驾车旅客因不熟悉机场交通而走错道，误入停车场的情况发生，对于送客车辆，如果是在机场走错道驶入了停车场，可马上驶出停车场后再重新进入出发层，走错道车辆3分钟内穿行停车场免费。此时间经过多次测算，从入口到出口处3分钟时间完全可以通过。

对于群众投诉存在诱导等情况，空港公司表示首先是将切实加强内部员工的教育与管理，同时加强与机场相关联管单位的沟通，尽量避免送客车辆驶入停车场。