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网友质疑橘洲高档餐厅贵族化 餐厅方回应

时间:2014-09-26 10:33

来源: 华声在线

浏览量:9818

橘子洲景区东门口立着的公告牌(记者 刘乐 摄)

橘子洲景区内的1910西餐厅(记者 刘乐 摄)

华声在线9月26日讯(记者 戴仲辉 刘乐) 日前,一篇《万人转发!抢救被权贵化的橘子洲》的帖子通过微信公众号在朋友圈里被大量转发,帖子中的主人公刘先生(化名)因为没有预约不能开车前往橘子洲的“橘洲1910餐厅”给朋友送东西,与景区保安发生争执,并质疑“曾经的市民乐园正在贵族化”。橘洲1910餐厅回应称,橘子洲核心景区是禁止任何车辆进入的,就餐车辆只能停在景区入口处的餐厅停车场,并表示餐厅没有最低消费,也不主要为“权贵”服务。

爆料

“橘洲1910西餐厅” 预约就餐即可驾车进入橘子洲景区

近日,长沙市民刘先生需给正在“橘洲1910餐厅”就餐的朋友送东西,可没想到的是车行驶到景区入口就被保安拦住了,被告知禁止任何社会车辆驶入,随后他准备将车停在橘子洲停车场,与此同时他发现从景区里面陆续开出来了几台车,其中不乏社会车辆,为此,他找保安进行询问,却被告知“没有在餐厅预约就餐不能开车进入”。

刘先生为此与景区保安起了争执,保安称要叫交警过来处理,对此,刘先生提出了质疑,预约了景区餐厅就有“特权”驾车进入景区?他上网搜索发现,“橘洲1910餐厅”所在的建筑是1910年的老建筑,是当时的长沙神职人员公寓,人均消费是200-340元,就餐需要预定,更有网友晒出了去年在餐厅消费的高昂账单,这不得不让他怀疑这是藏匿于橘子洲的高档餐厅。

网贴在微信朋友圈内阅读量达27000多次,更有网友将网贴转发至华声在线投诉直通车栏目(http://ts.voc.com.cn/),针对网贴中 “正在权贵化的橘子洲”的说法,不少网友都提出了自己的看法,有网友表示,各大隐匿于公园内的高档会所证明“公园权贵化”已成常态,现阶段主要的任务是摆脱现状,让更多的公园回归“公众”,还有网友表示,景区餐厅消费大众化、平民化,在橘子洲景区入口处的餐厅停车场停车也无可厚非。

调查

餐厅位于景区入口 预约就餐车辆只能进入餐厅停车场

9月24日,记者联系了发帖人刘先生,他称帖子的内容系他朋友前段时间的亲身经历。有网友告诉记者,此前曾在“橘洲1910餐厅”就过餐,预约就餐可以将车停到餐厅停车场,消费从几十元到几百元不等,记者在网上搜索“橘洲1910西餐厅”的关键词发现,此前有媒体报道过“1910西餐厅包厢晚场消费高达4000元”。

下午,记者驾车来到橘子洲景区,看到景区门口赫然立着一块“机动车和非机动车禁止入内”的公告牌,为此,记者询问景区保安能否开车进入景区吃饭,保安告诉记者,开车进去需要跟餐厅预约,预约成功后餐厅工作人员会将车牌号码通过短信发过来,他们会根据餐厅提供的车牌号码给予放行。

随后记者步行进入景区,在景区入口不远处记者发现有几栋被修葺一新的建筑,“1910西餐厅”、“1925中餐厅”就开设在这些建筑内,餐厅附近的停车场停放了几台社会车辆。记者走进“橘洲1910餐厅”调查发现店内消费水平并非贴文中描述的那么高,店内人均消费在50元-200元之间不等,“橘洲1925中餐厅”的工作人员告诉记者,这里人均消费只有几十元,也没有最低消费的要求,具体消费需要视个人需求而定。

下午6时许,记者发现景区入口陆续有一些车辆排队进入餐厅停车场,记者随机采访了几个车主,他们均称在这里就餐不仅能享受美食,而且能享受这里的美景和文化气息,但这里消费并不是很贵,人均消费只要几十元。

记者调查发现,虽然车辆凭借着餐厅的预约就能进入到景区入口的餐厅停车场,但这些车辆进入景区后就会有专人的引导进入餐厅停车场,在橘子洲核心景区内,记者没有看到任何社会车辆出入。

回应

核心景区禁止车辆通行 就餐车辆有专人引导进入餐厅停车场

9月25日,记者致电橘子洲景区管理处,工作人员表示,橘子洲景区是禁止任何社会车辆通行的,“橘洲1910餐厅”等餐厅均设在景区入口处,由于餐厅配套了小型停车场,所以部分需要就餐的游客可以将车停往餐厅停车场,车辆进出都会有专人进行引导,严禁任何车辆以就餐为由进入橘子洲核心景区。

该工作人员还表示,目前橘子洲景区内所有经营性项目均是长沙市市政府招商引资的项目,所有经营资产的产权都已经移交给长沙市城市建设投资开发有限责任公司。

9月24日,橘洲1910餐厅媒体负责人蔡女士在华声在线投诉直通车栏目(http://ts.voc.com.cn/)针对网贴内容进行一一回复,蔡女士还告诉记者,橘洲1910餐厅是通过市政府公开招标的餐饮企业,餐厅没有最低消费,目前餐厅位于景区入口处,规划了一个能容纳20辆车的停车场,餐厅停车场采取先预约再放行的制度,主要是考虑到景区核心区域禁止社会车辆驶入,所以餐厅对进入的车辆进行严格管理,并由专人引导就餐游客将车停入餐厅停车场。

蔡女士还表示,发帖人刘先生反映的情况系9月12日为橘子洲焰火燃放日,为保证游客的安全,橘子洲的警卫工作直接交由公安部门负责,发帖人当时要从景区西门驶入餐厅,而西门是只能出车不能进车的,所以才会与景区保安发生争执,车辆去往餐厅是要从景区东门进入,而网贴上晒出的账单系餐厅去年上半年的消费单,现在所有菜品的价格都已重新调整,目前根据游客需求店内人均消费大致在50元—110元之间。

微言大义

@网谈天下:既然餐饮等配套设施建在景区入口,而车辆进入后又没有进入到核心景区,只是停在景区入口的停车场,这样对于餐厅、管理方也无可厚非。

@123:就这样一个餐厅就对人区分对待吗?凭什么需要预约才能进呢?是谁给了餐饮店这么大的权利?

@路人甲:在国家提倡节俭、反四风日趋严重的今天,只要“橘洲1910餐厅”消费大众化,将停车问题向大众解释明白,相信作为任何一名长沙市民都能理解。

@常饮湘江水:任何事物都有两面性,对于橘子洲的经营性场所而言同样如此,一方面开设餐馆、超市方便了游客消费就餐,另一方面所带来的环境问题同样需要经营者们重视。

相关链接:

“抢救”被权贵化的橘子洲!

一审:谢龙彪,二审:刘乐,三审:文杰

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