漏装+改装 株洲驾校中毒案调查结果

本报12月5日讯 历时半年，株洲一驾校车离奇缺氧致学员教练2死1伤案的真相终于水落石出(详见本报5月14日、15日、22日报道)。

今日，记者从有关方面获悉，出事的驾校车经改装，多处密封不严，且未安装“三元催化装置”，发动机排放的尾气从车身底板的孔洞进入车内，最终导致悲剧发生。

【悲剧】

教练车内2死1伤

今年5月13日晚7点，在株洲市河西株洲大道旁发生一起离奇的事故，一辆驾校教练车长时间停在路边，车内3人重度昏迷。后经抢救，教练和19岁的女学员死亡，另一名学员罗某侥幸脱离生命危险。

经司法鉴定，幸存者罗某的伤情为六级伤残。因赔偿事宜未达成一致意见，罗某及家属已向法院提起诉讼状告驾校。

【真凶】

尾气从车底孔洞进入车内

事发后，株洲警方向省质量检验协会提出了鉴定申请。鉴定报告显示，肇事教练车没有“三元催化装置”，导致发动机排污物未经净化处理排放。出事教练车改装增加了副制动踏板。第一节消音器前端接头处固定螺栓松动，无密封垫。原车的离合器踏板、加速踏板以及制动踏板、电线孔等密封不严。

事发时，发动机排放的尾气从教练车车身底板的孔洞进入车内，车内当时开启内循环空调，导致车上3人一氧化碳中毒。

【提醒】

可查看“驾培教学车辆证”

当地一名不愿具名的业内人士介绍，驾校的教练车大多经过了安装副制动踏板与“油改气”的改装，不排除一些教练车在小修理厂私自改装。

株洲市交通运输局运管处一工作人员提醒，驾校教练车每年都要进行综合性能检测，只有检测合格的车辆，其《湖南省机动车驾驶培训教学车辆证》才会盖章。市民学车时可查看这一证件是否盖章。

■三湘华声全媒体记者 李永亮

名词解释

三元催化是指将汽车尾气排出的有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。它是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。汽车出厂时一般会安装此装置，但一些低端或老款车可能没有安装。