空调车坐4小时 单衣男子不肯下车

身上只剩2元钱的时候，你会干什么?浙江籍男子陈先生将它投入了长沙109路公交车的投币箱。11日，长沙气温骤降10余℃，市内公交车全部开启空调取暖。陈先生用最后的2元钱换到了车内4个小时的温暖，并再也舍不得下车。

中年男子不肯下公交车  

11日17：30左右，长沙109路公交车的司机谢丽琴正准备交车下班，可有个中年男子怎么都不肯下车。谢师傅试图跟男子沟通，男子却一句话都不回应。

谢师傅回忆说，该男子40岁左右，仅穿着一件白色T恤和单层外套，没有任何行李。“他抱成一团坐在后排，全身冻得发抖。”他是当天下午1点多，在伍家岭站上车，“在车上坐了两个来回，约4个多小时。”

看着男子冻得发紫的嘴唇，谢师傅不忍心再劝其下车，只得向车队报告情况。

“他一定是上车来避寒的”，109路车队队长邹月明当即脱下了自己的厚外套给男子穿上，并买来了两瓶水和一个盒饭。“他一口气喝完了两瓶水，并在5分钟内将盒饭吃得干干净净。”

邹月明本以为该男子吃饱穿暖后会开口。“可他仍一言不发。无论问什么只笑着摇头，只写下一张关于他身份的字条。”

该男子姓陈，是浙江省瑞安市下塘镇人，给了2元公交车费后已身无分文。对于为何来长沙且居无定所，陈先生不愿透露。无奈之下，邹月明和谢丽琴将其送往市公安局公交分局，民警随即将他送至开福区救助站。

“避寒者”多是外地人

邹月明有20多年的公交驾驶经验，在他的记忆中，“换空调车后，每年冬天都会遇到十多个为了避寒而不愿下车的人。”其所在湖南巴士公交公司的112路、301路等车队负责人也证实了该说法，“‘避寒者’中只有少部分人愿意沟通，他们多是外地来长沙的打工者。”

一名63路车队司机说，去年冬天，有一位40多岁的永州男子为了省钱连每月200元的房子都不敢住，每天背着一床破棉被流落长沙街头，凌晨后走进银行ATM机网点避寒，“永州男子说，只有实在太冷了，他才会花2元钱在公交车上睡几个小时。”

这些“避寒者”一般会在公交车上呆几趟车次直到停班。司机们称，自己也从不强行劝导他们下车，实在没有去处的人，他们会主动送至派出所或救助站。

司机们觉得，“选择公交车避寒的人，多半都很有自尊心，我们不愿意伤害他们。”

■见习记者 梁筱石

延伸

低于12℃

公交车须开空调

按照长沙市公共汽车车辆及服务设施标准，每年6月1日至10月30日、12月1日至次年3月1日，高等级公交车必须开启空调;此外，当公交车的车厢内温度高于28℃或低于12℃时，也必须开启空调设施。突然来袭的冷空气，促使长沙公交车今年提前半个多月开启空调取暖。

建议

公交站牌可增添

“最近救助站指示”

湖南巴士公交公司和派出所民警表示，所有接收的流浪人员，他们都会送至市内救助站。救助站能向流浪人员提供食物、住处、急救、联系亲属、返送等帮助。

有市民目睹112路司机送“避寒者”去救助站，曾当场提议：“可以在公交站牌上标注最近救助站的路线和联系电话。”该车队负责人胡伟林认为，“这个提议很不错，确实能帮助到缺少信息源的流浪者。”

开福区救助站工作人员介绍，每年入冬，求助的流浪者都会大幅增加。市民发现后，可拨打110、城管热线12319或是就近救助站的电话，协助他们前往救助站。