加油枪一停一顿会揩油？ 质监回应

　　油箱快加满时，加油员经常会让油枪一停一顿地加，以图凑个整钱，这样会不会只跳表少给油甚至不给油?加油表里面常年插着一张加油员的卡，你注意过可能藏了猫腻吗?连日来，网帖“长沙黑心油站汇总”引发了市民对加油站“揩油”的讨论持续发酵。昨日上午，针对广大市民关心的爱车加油计量问题，长沙市质监局副局长田建武、法制处处长张文革，计量处处长喻萍、副处长秦寄军来到长沙晚报接听市民热线，对市民关心的“油站少油”问题进行一一解答。

　　车主：比较几次耗油量判断是否少加油

　　质监：方法不严谨，不能成为投诉证据

　　在昨天的热线中，许多市民表示，加油站是否给自己爱车少加了油，其判断标准主要依据是油箱容量、仪表盘上的油表刻数等。滕先生说，自己还常把加油后车辆百公里耗油量与以往相比较。但市质监局相关负责人说，这种判断并不严谨，不能作为投诉的有效证据。

　　喻萍介绍，汽车油箱的标称容量不等于实际容量。汽车出于安全和燃油热胀冷缩的特性考虑，油箱设计时会留下一定安全空间，车主所了解的油箱容量是安全容量，而非计量器具。而油表也只是油箱内燃油液位的粗略估计值，只能大致反映油箱内存油量，不能作为加油机计量准确与否的依据。

　　加油后车辆百公里耗油量与车主驾驶习惯、道路路况、交通状况、行驶速度、车辆负载、油品质量、天气状况等因素关系较大。在处理加油计量投诉时，这些因素并不会被考虑作为证据。

　　那车主怀疑加油量不准时，该怎么处理呢?喻萍说，可以当场要求加油员进行复核。“加油机国家规定的计量误差为正负0.3%，也就是加20升油，负偏差不能大于60毫升，即实际体积不得少于19.94升。我们现在的加油站通常都配有20升标准计量罐，车主可根据计量罐的使用说明书和检定合格证的指引要求加油员进行复核。”

　　车主：加油枪一停一顿会不会卡油

　　质监：多次实验证明可能还会多给油

　　在昨天的热线中，市民刘先生表达了自己的疑惑。他说，网上流传着一个《油枪一抖一停 坑人悄悄进行》的帖子，讲“加油员对加油枪一停一顿地操作，可以达到揩油的目的”。他想求证这个说法的真实性。

　　刘先生表示，自从看了这个帖子后，他就特意注意过加油员的操作，确实碰到过这样的情况，尤其是油箱快要加满，然后又想凑个整数钱的时候最常遇到：加油员按一下油枪扳手，然后松开，再按下油枪扳手，看上去就像“打嗝”不顺畅一样，可以反复三四次。按照网上的说法，这个时候油枪内的压力会突然增大，加油器上的计量码表会转得快些，但加油量不见得会变多。

　　对此，田建武说，质监局早就注意到了这种说法，并多次做过相关实验：“实际上，一停一顿地加油会卡油的说法是没有科学根据的。”实验结果证明，这样做不但不能少油，还可能多加油给车主。“因为正常情况下，油枪里面的压力是均匀的，加油员进行快速开关开的操作后，压力瞬间变大，反而出油量增加。”田建武说。

　　加油员一停一顿的动作在业内叫“跳枪”，一般来说只有业务不熟的新手才会经常这样做。并且，油枪的出油量也很难通过人为手段调节，因为调整油枪的出油量，需要通过计量器上的齿轮，干这活要有很高的技术要求。

　　车主：加油员使用授权卡却不清零

　　质监：属于欺诈，一定要全程查看

　　在昨天的热线中，市民朱女士向市质监局反映，某楼盘对面的加油站曾有少油现象。她说，自己去年有一次加了200元93号的汽油，发现油表上面显示的数值明显不对，当场找到加油员，加油员二话不说，当场退了她20元钱。

　　对此，张文革分析说，刘女士可能是遇到了加油员的消费欺诈。

　　据介绍，目前加油站一般的做法是，给加油员一张授权卡，加油员持卡操作。

　　“许多车主在排队加油时习惯坐在车上等，一些加油员就利用车主这种习惯，加完了前面的A车，直接将油枪抽出放到B车上，这样，因为没有清零，就会造成加油机上显示的金额大于实际加油的金额，加油员以此从中赚取差价。”他举例说，A车加了50元的油，因加油员未将油枪挂回加油机数据清零，B车显示加了250元的油，实际只有200元油，50元的差价就被加油员中饱私囊了。

　　张文革说，对于此类事件，属于消费欺诈，是监管部门严厉打击的行为。他建议消费者若遭遇此类事件，可拍摄好相关视频用于维权。而防止此类事件发生，车主最好是下车全程查看，一定要注意爱车加油前，机上显示屏上的油品信息，除单价外，其余显示是否已清零。切不可因为一些加油机的显示屏设在背面而懒得下车查看。

　　长沙多数加油机

　　自带防计量作弊功能

　　田建武在回答市民问题时介绍，长沙市共有加油站393家，其中市区110家。长沙市质监局去年以来就加强了监管力度，对辖区里的加油站全部建立了监管档案，采取了周期检定、监督抽查、突击检查和抽查来保障。今年以来，暂未发现加油站人为作弊改变计量的现象。

　　“2006年以后生产的新型加油机均有防作弊功能，一旦发现作弊，机子就会自动锁定。”田建武透露，长沙市目前多数加油站采用的是2006年以后的加油机。这种新型加油机主要靠两个功能防作弊，一是误差量防作弊。机子设定，加油机误差若超过正负0.6%，5次之后就会自动锁死。二是芯片防作弊。“加油机出厂时，内置了计量芯片和税控芯片，分别由国家质检总局和国家税务总局指定的厂商生产，里面有相当强的防作弊功能，一旦改动，就会即刻死机。”“所有加油机在投入使用时，都必须经过质检计量人员的检定，合格后我们在机器上贴上绿色的检定合格证后才能使用。”车主在加油时，判断加油机是否合格，最直观的判断就是看加油机上是否有绿色检定合格证，查看合格证是否在有效期内。

　　加油机最大允许误差0.3%

　　市质监局计量处介绍，JJG443-2006《燃油加油机》检定规程规定，加油机的最大允许误差为正负0.3%。而在抽检中，检定人员却发现有些加油机在检定周期内，且在流量测量变换器、编码器、计控主板的铅封都完好的情况下，出现了显示值误差超差的现象。在本次对网贴中涉及少油的5家加油站的检测中，确实发现涉及3家加油站的4杆油枪属于此类情况。

　　对此，计量处副处长秦寄军解释说：“一是设备老化损坏加大示值误差超差，二是温度变化影响示值误差。”

　　对于温度变化显示示值误差，这一点时常被消费者忽略。车油存在热胀冷缩的问题，尤其是密度较小的汽油，受温度影响更大。“有计量检测所做相关测试，根据50升标准金属量罐在一天不同温度下反复测量同一台加油机，汽油温度每变化1℃，体积将随之变化0.12%。”所以在季节变化甚至在中午与夜间的温度变化，都会对加油机的计量准确度产生影响，但加油站在出售油品时并不考虑温度补偿。

　　《长沙数家加油站被指“黑心”》后续