时间:2012-11-29 09:05
来源: 华声在线
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11月28日,隧道管理人员正在查看湘江大道浏阳河隧道南侧出口处的限高门。图/记者李坤
本报记者覃剑 实习生陈诗娴 长沙报道 11月28日上午,湘江大道浏阳河隧道的南侧出口处发生拥堵。造成拥堵的原因是两辆货车被限高门卡住,导致该处北往南方向只剩一股道通行。被卡货车司机王先生有点纳闷,“隧道入口处车能进来,到了出口处怎么就出不去呢?”他质疑限高门高度不标准。
对此,隧道管理所王副所长称,浏阳河隧道出口处的限高门最初设定的高度是4.5米,由于限高门被撞过几次、路面修过几次,高度可能会有所改变。他表示,近期将派人测量该限高门的高度。同时他也提醒,按照规定,该隧道禁止大型货车、摩托车、行人通行的。
货车被卡,堵在隧道口四小时
11月28日上午8点多,长沙交警官方微博更新了一条微博:“湘江大道浏阳河隧道南口由于两货车闯禁,超高停在南口,导致北往南方向只剩一股道通行。”
上午9点左右,记者赶到现场。此时,交通已经恢复正常。路边停着一辆长约十多米的大型货车,车上一堆货物被卸下,几名男子在清理货物。
货车司机徐先生介绍,11月28日凌晨4点多,他将车开进浏阳河隧道。可到出口处时,隧道工作人员提醒他停车,说他超高了。“我一看,(货)高出了几公分。”
据他回忆,当时正下大雨,车上装的是保温材料。同行的还有一辆货车,也出不去。等雨稍小之后,徐先生找来几名工人卸货。
他说,上午8点多,确实车行缓慢,但很快交警就到了。上午8点半左右,货车移出,交通恢复正常。
司机质疑,限高门高度不标准
“我就觉得奇怪,为何能进不能出。”另一辆被卡货车的司机王先生说,由于长期进行长途运输工作,他们对限高很有经验。“一般都是四米五为限,我们装货只装到四米三左右。”
徐先生插话说:“出门前我也查过,这个(浏阳河)隧道两边的限高标识都是四米五。”记者注意到,在隧道口限高门上挂着限高为4.5米的标牌。
徐先生怀疑出口处的限高门高度有问题。“没想到四米三的车,却出不了四米五的门。”
为了确定该处限高门的高度,记者用钢卷尺先后两次测量限高门门柱附近的离地距离,第一次为4.38米,第二次为4.36米,均与标牌上的“4.5米”有一定差距。
相关部门:隧道禁止大型货车通行
对于“为何能进不能出”的问题,隧道出口处的工作人员表示:“入口处的限高门高于4.5米,因此他们的车才能进来。”对于出口处限高门的高度是否达到四米五,该工作人员称没有测量过,不知道具体的情况。
随后,记者又咨询了隧道管理所的王副所长。他表示,“限高门最初的设定肯定是四米五。在我的印象中,这个限高门被撞过几次,路面也修过几次,可能会改变高度。”
王副所长表示,近期将派人测量该限高门的高度。“不过不管高度是不是准确,这是辆大货车,本身就是不能进来的。”他说,按照规定,该隧道是禁止大型货车、摩托车、行人通行的。
(奖励线索提供者郑先生40元)
一审:谢龙彪,二审:刘乐,三审:文杰