张家界一市民反映，希望规划黔张常铁路与张家界站联络线，把动车引入张家界站，分流张家界西站客流，方便旅客出行。

11月14日，张家界市发展和改革委员会回复，黔张常铁路系高速铁路，张家界站系普铁站。高速铁路与普速铁路在轨道结构、转弯半径、接触网等方面存在巨大差异，因此两者之间无法通过铁路直接连通，即使强行连通，也没有实际意义，就像长沙城际站与长沙南站之间无法通过铁路直接连通一样，只能采取别的交通方式实现换乘。纳入市“十四五”规划的城景旅游观光轨道交通项目计划通过轨道交通连接张家界西站、张家界站、天门狐仙、荷花机场、老木峪等多个景区景点和交通节点。目前该项目正在开展规划论证等前期工作。下一步，我们将根据市委、市政府的决策部署，有序推进该项目实施，力争实现张家界西站与张家界站之间更便捷的交通换乘。

湖南日报全媒体记者 田燕

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