时间:2023-02-07
涉及单位:郴汽集团安仁分公司
地区: 湖南省,郴州市,安仁县
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时间:2023-02-07
涉及单位:郴汽集团安仁分公司
地区: 湖南省,郴州市,安仁县
你好!本人安仁县人,由于工作在郴州某国企,经常放假回家。本人回去路上发现一个问题,感觉体验不好。白天郴州总站发出安仁公交车大概1小时后,司机不经过乘客同意,就在永兴路上饭店商店休息,还说什么吃饭,导致往返安仁公交车时间延长要花3小时,正常最多2个半30安仁县城,2小时龙海,这个时间是我下午5点30到下午6点60做郴州到安仁方向公交车测算的(因为这个时间段,公交车不停靠永兴那个饭店商店停靠浪费时间,我是老顾客经常看时间)。自己开车2小时内最多,这就是为什么安仁人民选择拼车去,因为快阿不会随便停车。安仁到郴州才130公里,最近龙海和承坪才100公里,往返需要时间更快,开车最多1个半小时,硬是司机要修整,导致时间长,作为乘客,回家和去郴州都是希望快(去安仁办事去郴州回家或者做高铁,因为2小时不算什么,不会中途急事,又不是去广东长沙,安仁去长沙大巴一路都不停才2小时左右)。纵观郴州到各县公交车,这种路边诱导乘客到商店饭店消费,浪费半小时甚至更长时间完全是安仁 公交特色,让人怀疑是不是公交和饭店商店老板有提成,给郴州人来安仁往返不好体验。希望郴汽集团给往返安仁人群一个好的体验,给坐车乘客好的体验(快、服务好),杜绝这种行为,于公于私,才能吸引更多人做城际公交车,贵公司才能有钱赚,不去做黑车,让外地人不是开口一句话郴州到安仁公交很慢时间长,破坏安仁形象。
声明:
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网友,您好!我公司于2月8日收到网信办交办的“投诉直通车”平台上的投诉:“本人由于工作在郴州某国企,经常放假回家。回去路上发现一个问题。白天郴州总站发出安仁公交车大概 1 小时后,司机不经乘客同意,在永兴路上饭店商店休息,导致时间长。希望郴汽集团给往返安仁人一个好的体验,让外地人不是开口一句话郴州到安仁公交很慢时间长,破坏安仁形象。”我公司领导高度重视,现已将情况调查清楚,回复如下:
一、关于安仁至郴州往返城际公交车途经永兴,在永兴路上某商店停靠的问题:
一是安仁至郴州全程属国道,无服务区,且路况复杂,司机选择停靠的商店场地宽敞,有公厕,不论从安全方面还是方便旅客方面都比较合适。二是停靠后,一般不超过10分钟,司机可以休整,乘客可以上厕所,不会因为临时有人要求上厕所而找不到有安全保障的地方。三是商店与驾驶员并不存在利益关系,驾驶员与商店从无强制乘客消费的情况发生,乘客都是自愿消费,上厕所也是免费的,多年来从无乘客反映过强制消费的问题。这就好比安仁至长沙全程高速,中途停靠服务区方便旅客上厕所、司机休整,司机停靠也并非与服务区有利益关系才会停靠。
二、关于安仁至郴州往返时间达三个小时的问题
十次事故,九次快。为保障乘客安全,郴汽集团的安全管理规范,所有营运客车都安装了GPS监控,与省里安全监控联网联控,安仁至郴州S212路段大货车较多,路况复杂,按照国家、省内相关规定营运客车在此路段行驶时速不能超过80码,且永兴天里坪至柏林、柏林至金龟路段实行区间测速,限速60码,如有超速GPS会持续报警,将被省交通厅通报及严厉处罚,因此无论车辆如何走,都必须要三个小时左右。
三、安仁至郴州往返时间与私家车时间及安仁至长沙时间相比较的问题
一是私家车小且灵活,停靠及时间可以自己控制,车上人员没有大车人员多、要求多,也许一人不需上厕所,其他人却有要求;二是安仁至郴州是国道,大货车多,并限速较低,我公司是正规营运单位,严格遵守国家安全管理规定,不会因某个乘客图快而置全车其他人生命不顾盲目加快行驶速度;拼车没有营运资质,为图利益多拉快跑,没有安全保障;三是安仁至长沙全程高速直达,且限速最高可达120码,中途无乘客上下车,两个线路路况不同,限速要求不同,不能单纯用里程与时间来相提并论。
对于网友反映的问题,如有安全隐患,我公司会加强对司机的管理,进一步提高司机的服务质量。但还是提醒广大乘客乘坐有正规营运资质的车辆,不坐拼车,抵制黑车,珍惜生命!欢迎广大市民对我公司的工作予以监督,如有相关咨询及服务质量方面投诉,可直接拨打0735-5229102,以便及时解决。
郴汽集团安仁分公司 2023年2月10日