对网上那些出于善意的批评,对互联网监督,不论是对党和政府工作提的还是对领导干部个人提的,不论是和风细雨的还是忠言逆耳的,我们不仅要欢迎,而且要认真研究和吸取。

《湘问》是湖南日报报业集团新闻客户端“新湖南”的重点频道之一,由湖南日报舆论监督部、华声在线新闻网站(voc.com.cn )、湖南日报社新媒体中心联合主办,是媒体融合下的党媒移动问政、监督、咨询平台。《湘问》频道与湖南日报“社情民意”版、华声在线“投诉直通车”栏目在人员、后台、数据库、采编流程上互通互融,形成党报、党网、党端于一体的融媒体平台。

湖南衡阳松木塘考场科目三乱收费

时间:2019-11-30

涉及单位:衡阳松木塘科目三考场

地区: 湖南省,衡阳市,

本人于2019年11月13日在衡阳松木塘考场进行科目三考试,考试前被要求练模拟考车,不然拿不到考试卡,无法正常考试。考试当天主考人员进行讲解,并说明松木考场自从要求强制练模拟车后合格率从原来的60%多变为80%多。

对此我不大理解:

第一点,考驾驶证是一件很严肃的事情,无法通过考试那代表驾驶技术并不成熟,不满足上路的要求,而你们却通过让大家考试前一天进行模拟车考试,加大通过率,我认为这是极度不负责的表现,将一些技术并不成熟的人赋予通过的资格,无论对本人还是社会都是极大的伤害,当然对考试场地百利无一害,一方面可以收货大量资金,另一方面还可以提高自己考场的通过率,细思极恐。

第二点,没有任何明确规定可以使考试场地强制考生练考车,我不清楚他们从哪里获得的权限,至少我认为这是强制我个人消费的一种体现,对本人自由消费权益造成了极大得困扰。

第三点,如若补考不通过,下次报名还需练考试模拟车,这一点极其不合理,如果你是为了让大家熟悉模拟车提高通过率,那么第一次考试已经体会过了,没有必要第二次还要进行,况且考试车辆并不是模拟车,所以这一点完全没必要,甚至我对此产生了质疑,2圈共6公里320元,一辆车4个人共1280元,一个下午至少5万元人民币,一周下来25万元,强制消费且费用如此之高,那么交上去的钱都去哪里了,令人深思。

第四点,针对于80%多的通过率不太明了,本人考试的那天通过的人数应该没有挂科的人数多,且那一段时间挂科率极高,如果可以希望相关部门可以查看一下,是否80%多的通过率是间歇性通过率高拉动的。

同时,我也在网上查找了很多相关信息。

针对以上几点希望相关部门可以给出明确答复与解释,谢谢。

 

投诉反馈,及时掌握

未办理

声明:

1.以上内容仅代表投诉者本人,不代表湘问·投诉直通车立场。

2.未经授权,本平台案例禁止任何转载,违者将被追究法律责任。

上传图片 支持jpg,gif,png等格式,5M以内

    我要投诉 部门回复 下载新湖南 在湘问上提问

    最新投诉

    更多

    关注排行榜

    更多
    湖南日报舆论监督部 华声在线新闻网站 湖南日报社新媒体中心 主办

    友情链接