机场高架限大巴，花这么多钱修了有什么意义？

近日，开黄牌旅游客车到黄花机场送客，走到人民东路快速线与机场高架准备上高架，体验一下机场高架带来的快速和方便时，一个限高2.8和限黄牌的禁令一下让我很受伤。花这么高的代价修高架本来就是方便出进机场的旅客出行，怎么修好之后一下还变脸了，限制起占机场客运主体的旅游车，黄牌车，也不知管理单位是怎么想的，你限黄牌货车是怕超载对高架桥造成损坏，可我一个旅游车，也就最重十来吨，加上几十个乘客一起也不超过18吨，又不会对桥造成伤害，难道你这高架的设计有限还是工程质量没保证？花这么多钱修高架，就是为缓解机场的交通压力，请管理单位多做调研，从实际出发，也别让国家资金建造的便民项目为老百姓添堵！