长沙市八干多台出租车的请愿书

尊敬的省、市各级主管领导：

我们是长沙市近两万名出租车驾驶员队伍里的维权代表。今天为了整个出租车行业的发展，也为了近两万名驾驶员家庭的生计，更为全市众多不会使用网约车的市民的出行，我们含泪请愿 : 强烈请求政府取缔坐收暴利的出租车公司。将出租车车牌的所有权和经营权下发到驾驶员，实行私车私营。同时组建零利润的服务型公司，彻底减轻驾驶员的负担!

理由如下：

(一)由于公司的操控导致长沙的形象大打折扣。自上世纪八十年代出租车诞生起行业实行特许经营，牌照资源被公司控制，导制多年来出租车总量得不到相应增加。而长沙市的城区面积不断扩大人口不断增加，因此造成市民出行一车难求怨声载道。外来游客更是骂声叠起迁怒政府，严重影响长沙市的形象!

(二)由于公司的盘剥导致行业陋习屡禁不止。长期以来出租车行业实行垄断经营公司化运作，同时又缺乏强有力的监管，导致出租车的发包价、每月的份子钱和押金逐年水涨船高。政府批给公司是八年制买断经营，而公司却利用0七年长沙市申评文明城市的机会，发包给驾驶员的周期缩短为四年，为此我们曾多次上访。为此一项公司就翻倍赚取了我们8万5的发包差价和近1万元的下线车辆残值。0七年九月政府为减轻驾驶员的购车压力出台了六五/三五方案，但我们的公司却大玩阴阳合同，对上谎称半包对下却实行全额承包。(附阴阳合同及票据)全额承包与半包的差别在于利润提前回收而风险却转借给了驾驶员!这样的套路一直玩到现在。近十年来政府对出租车减免的各项税费出租车公司也一并纳入囊中，从未返还给驾驶员。

近年来因油价.修理费及公司的份子钱节节攀升，驾驶员为应对高昂的营运成本使得其对乘客的服务水准每况愈下，拒载、绕道、拼客、甩客等现象屡禁不止，更有甚者为了每日高昂的份子钱装上跳跳表打劫乘客。

还有的驾驶员实在交不起份子钱只好绞尽脑汁与公司周旋，或借贷或抵押。今年八月份三维公司湘AT1225员工制驾驶员因实在无钱按时上缴“份子钱”，只好向公司老总下跪请求宽限日期。

男儿膝下有黄金，上跪天下跪地，啥时候成了跪”东家”?!

(三)由于公司的贪婪和无耻导致驾驶员的过劳死亡时有发生。我们长沙市有出租车八千多台，其中私车私牌的一千多台公车公营的近七千台，通过财务比对两者的运营固定成本悬殊极大。以半包车为例每年就被公司掠走5万3千多元。(附成本分析表格一份)而近年来网约 车大举进军出租车行业，巡游车的市场份额急剧减少，不到半年时间我们的营业额从每月三万多锐减至不足一万元，整个行业人心惶惶，大批车主弃车副班离职，即便如此公司也不愿放弃既得利益，反而动用公权力打压驾驶员的诉求。在此情况下我们的车主驾驶员只好靠延长工作时间来完成5850元每月的上缴任务。重负重压及超长时间的工作量使得驾驶员的体质快速下降，猝死事故不时发生。如蓝的公司湘AT4647原车主唐师傅、三维公司湘AT6102原车主张师傅以及今年龙骧公司湘AT0726原车主童师傅、湘龙公司湘AT9539原车主黄师傅等就是因为过度劳累而猝死车内!

(四)公司的坑、蒙、拐、骗引发了行业内部的诸多矛盾并走向尖锐对立!就0七年市政府推行的65/35方案而言我们的公司更是耍尽花招: 抬高车价、高价低配、重复计费、巧立收费项目、收取三至五万不等的押金。以蓝的公司为例:一台购值税只缴了7l70元的裸车，公司的帐单报价却高达101800元!至于份子钱的组成更是五花八门，公司随意增加收费项目抬高收费标的，以保险为例我们驾驶员自行购买，五十万的三责险加交强险只需八千元，而公司团购却报价一万二千元。即便是政府明令取消的政策性收费公司这些爷们亦是照收不误!(附收费目录两张)从前出租车市场一家独大，客源不愁，驾驶员勉强默认公司的盘剥，而今垄断壁垒已破，市场春风不再，的哥的姐已无生存空间。于是近年来行业矛盾集体井喷: 停运、游行、断奶、上访之事经常发生。据我们观察，凡是已改公车公营变私车私营模式的城市其行业矛盾相对缓和许多。如杭州、郑州、天津等。这些城市几乎不存在驾驶员与公司之间的矛盾，当然也就没有停运和上访了。

尊敬的政府领导，我们汇报了这么多的行业乱象是不是这个行业就无药可治呢?出租车是不是应该淘汰出客运体系呢?

我们的回答是否定的。至少短期内社会还需要我们，目前只是市场的格局变了，而主管部门对出租车的管理却没有作出相应调整。从15年开始杭州市对全市近三千台挂靠、买断和半买断出租车进行确权，由公车公营模式改革成私车私营模式。由于剔除了以盈利为目的的出租车公司这一环节，使驾驶员的营运成本大大降低。驾驶员在换车时普遍购买档次较高的自动档汽车或新能源电动车，以此大大减轻了驾驶员的劳动强度，从而更好地服务于广大市民。

杭州的哥的劳动强度降低了，工作时间减少了，而纯收入较前增加了，对乘客的服务水平也提高了。真是车畅人欢皆大喜!

它山之石可以工玉。

杭州、郑州开拓在前，今天我们长沙市八千多台出租车车主含泪请求政府领导倾听民声、体察民情、排解民怨，将吸血多年的出租车公司清理出局!

二0一六年九月