对网上那些出于善意的批评,对互联网监督,不论是对党和政府工作提的还是对领导干部个人提的,不论是和风细雨的还是忠言逆耳的,我们不仅要欢迎,而且要认真研究和吸取。

《湘问》是湖南日报报业集团新闻客户端“新湖南”的重点频道之一,由湖南日报舆论监督部、华声在线新闻网站(voc.com.cn )、湖南日报社新媒体中心联合主办,是媒体融合下的党媒移动问政、监督、咨询平台。《湘问》频道与湖南日报“社情民意”版、华声在线“投诉直通车”栏目在人员、后台、数据库、采编流程上互通互融,形成党报、党网、党端于一体的融媒体平台。

对客运班车的疑问

时间:2023-12-13

涉及单位:交通

地区: 湖南省,湘西土家族苗族自治州,永顺县

永顺至张家界班车只因走了一小段高速就加收五元,是否合理?既然走高速,为什么不走全程高速?

投诉反馈,及时掌握

已回复

声明:

1.以上内容仅代表投诉者本人,不代表湘问·投诉直通车立场。

2.未经授权,本平台案例禁止任何转载,违者将被追究法律责任。

  • 永顺县 2023-12-29 15:02:29

    网友朋友:
          你好,你反映的情况已收悉,现回复如下:
          1、永顺至张家界从青坪镇改走高速是因为张家界后坪镇部分路段施工,期间该路段实行交通管制 (后附张定政通〔2023〕6 号的通告 )。为保障旅客出行安全,永顺县汽车运输有限公司选择通告内的绕行方案 2 改走高速绕行。同时县汽车运输有限公司已向湘西州道路运输服务中心提交线路临时变更备案。
          2、我县客运班车的运行线路严格按照许可线路行驶永顺至张家界许可线路为: S230、S306,非特殊情况不会随意改道,遇特殊情况需改道的必须按规定向上级主管部门进行报备方可实施。
          3、青坪至张家界段高速费为 55 元(后附收费单),车费上涨 5 元,是按车辆座位(18 座含驾驶位)60%实载率(11人)进行增 加,非恶意加价,是因运营成本增加,按实际市场调节价操作,该班线实际发班实载率根本达不到 60%(不足11人)。
          4、绕行期间,我局将时刻关注该路段的情况,道路管制一旦解除,会即时恢复原票价。
    特此答复。

    附件: 1、张定政通 〔2023〕6 号
             2、高速收费单

                                                                                                                                                           永顺县交通运输局
                                                                                                                                                            2023年12月28日

    张家界市委网信办 2023-12-20 16:00:29

    尊进的网友:
    您好!

    关于您反应的问题现回复如下:该线路车归属于永顺县运输公司,不属于我市管辖范围,请发帖人在归属地永顺县板块进行投诉。

    张家界市委网信办
    2023.12.20

上传图片 支持jpg,gif,png等格式,5M以内

    我要投诉 部门回复 下载新湖南 在湘问上提问

    最新投诉

    更多

    关注排行榜

    更多
    湖南日报舆论监督部 华声在线新闻网站 湖南日报社新媒体中心 主办

    友情链接