时间：2021-07-26
涉及单位：公路局
地区： 湖南省,永州市,冷水滩区
《湘问》是湖南日报报业集团新闻客户端“新湖南”的重点频道之一，由湖南日报舆论监督部、华声在线新闻网站（voc.com.cn ）、湖南日报社新媒体中心联合主办，是媒体融合下的党媒移动问政、监督、咨询平台。《湘问》频道与湖南日报“社情民意”版、华声在线“投诉直通车”栏目在人员、后台、数据库、采编流程上互通互融，形成党报、党网、党端于一体的融媒体平台。
豆腐渣路应该修好
永州市冷水滩区水口桥乡六牙市村，村村通道路破败不堪豆腐渣工程的典型！从黄阳司省道S348和乡道x0101交叉口作为起点至六牙市村清塘岭组作为终点路段，路要多弯有多弯，路要多烂有多烂，能改直的地方不改，能加宽的地方不加！造成这样结果的原因主要有：
一、施工方偷工减料，弄虚造假
国家早就对农村“村村通”工程提出了严格的标准，例如农村道路宽度必须保持在6.5米，山区道路如果达不到6.5米，宽度也不得低于4米。然而，在实际建造中，施工方为了节约工期，节约建筑材料，有的甚至将道路的宽度统一都修到了4米或3米。路窄，路弯，路烂造成出行十分不便，给当地经济发展带来极大滞后影响！
二、监督不完善，质量不过关
为了确保农村道路建造的质量过关，应该由市，区统一协调监管落实到当地的镇、村成立联合督导小组，监督道路施工情况。然而，监督监管人员和施工方相互勾结，串通一气。监管监督人员贪污贿赂，施工方为了减少修路成本，采取偷工减料，缩短工期，使用劣质建筑材料修路，甚至有些地方没有水泥浆，这样的道路在质量上不过关，但是由于监管部门受贿收受好处视而不见，所以在道路使用没两年就出现了塌陷、断裂、被雨水冲毁的现象。
三、对道路的后期养护无人接手，超重量车辆碾压熟视无睹
监管部门为了响应国家政策积极分包修路，承建单位瞒天过海修路，获利共同分赃，一举两得！后期道路养护名存实亡！本身道路质量太差，贪腐受贿官官相卫，怕迁出一个端了一窝，我们都知道，即便是质量再好的道路，如果后期没有得到很好的养护，那么道路的使用寿命也会大打则扣。所以我们不仅要把道路修好，后期道路的养护很重要，一旦道路出现需要修补或是问题要及时解决，这样才能避免更加严重后果的出现。一般情况下，农村柏油路或水泥路走小轿车、公交车是没问题的，但是如果是超重量的大卡车、拉货车，车辆会对道路造成“毁灭性”的影响，即便是再好再结实的道路也会很快坏掉，变得坑洼不平，给农民出行带来很大不便。
其实针对农村道路出现的豆腐渣现象，国家交通运输部印发关于《农村公路建设质量管理办法》，此办法自2019年1月1日起开始施行，有效期为5年，而且农村修路还实行了责任终身制。一旦后期农村道路出现质量问题，负责施工的单位必须承担责任，并且不定期养护修补道路。
声明：
1.以上内容仅代表投诉者本人，不代表湘问·投诉直通车立场。
2.未经授权，本平台案例禁止任何转载，违者将被追究法律责任。
-
冷水滩区交通运输局 2021-08-24 17:42:11
尊敬的网友朋友：
我局派出养护技术人员赴现场勘查，群众反映的应该是乡道Y269六冯线部分线路（从黄阳司镇经星火村委会、冯干岭村委会、水口桥村管辖范围、红坝村委会）及村道C057五二线至清塘岭小组，发现该段部分路面破损较严重。现将问题回复如下：
1、根据交通运输部《农村公路养护管理办法》（中华人民共和国交通运输部令2015年第22号）第二章第七条第二款：“村民委员会通过“一事一议”等方式筹集的用于村道养护的资金”及第九条：省级人民政府安排的成品油消费税改革新增收入补助资金应当按照国务院规定专项用于农村公路养护工程，不得用于日常保养和人员开支。《湖南省农村公路养护管理办法》（湘政办发【2011】24号）第二十一条：村道养护应按照，行业指导，村委负责、村民自养、以奖代补”的原则组织实施。《湖南省深化农村公路管理养护体制改革实施方案》（湘政办发〔2020〕29号）第二条完善管理养护体制中要求县级人民政府要按照“县道县管，乡村道乡村管”的原则履行农村公路管理养护的主体责任。
2、按照以上管理办法和方案建议:
⑴综合考虑到Y269六冯线的重要性、破损情况及投资额度，我局暂定将该线路列入2021年大中修计划，待报请区政府批准后实施路面维修工程。
⑵当地村委会先行组织人员对C057五二线公路下沉破损路段的路基、路面进行挖除处置，进行修补路面，消除安全隐患。我局核实工程量后，按以奖代补原则适当给与补贴。
感谢您对我局工作的关心和支持。
永州市冷水滩区交通运输局
2021年8月24日
