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投诉广西壮族自治区玉林客运桂K·A1592车司机及乘务员

时间:2020-06-01

涉及单位:运美客运、玉林客运

地区: 北京市  北京市市辖区  东城区 

投诉广西壮族自治区玉林客运桂K·A1592车

情况如下:

2020年5月31日中午12:37,和朋友于玉林容县客运南站乘坐运美客运(玉林至梧州)客车,行程时间大概为两小时。上车时与客车司机及乘务员确认到梧州南站(因为有些同类型客运车不到梧州南站),司机与乘务员皆回到的。路上客车停车说让换乘至另外一辆也是玉林到梧州的客车(即桂K·A1592车),在换乘上车时我和同伴与桂K·A1592车司机及乘务员确认是否到梧州南站,得到的答案都是肯定的。

行程正常进行,在客车到达梧州龙圩转盘(后了解得知在当地龙圩转盘即梧州南站,但实际两地相差2.7公里)时,乘务员说:龙圩转盘的下车了(并未说梧州南站也是在此下车),我同伴问(乘务员)是梧州南站吗,乘务员不予理会,便以为下一站就是梧州南站,所以当时并未下车。

行程继续,下午15点左右,按正常时间此时应已到梧州南站,遂询问乘务员,对话大体如下:

乘务员回应:梧州南站早过了,刚才在龙圩转盘的时候怎么不下车。

我:梧州南站是龙圩转盘吗,你(乘务员)当时只说了龙圩转盘的下车。

我朋友:我当时也问你(乘务员)了,你(乘务员)不理我也没说梧州南站的下车呀

司机:你们到前面的公交站对面坐车去(梧州南站)吧

然后就下车了(下车时间约为15:22分,此为拍照时时间),下车后我用手机拍下客车车牌,还未拍车门旁的监督电话时,客车便提速开走了。

在乘坐此客运车存在以下问题:

1、客运车绕路拉客现象,这在当地是一种常态现象,若拉客占用时间不多倒无多大影响,但此举于乘客也有诸多不便,尤其是赶高铁动车的旅客。

2、到站服务问题,对到站旅客的问题不予理会且乘务员所说站点与目的站点相差2.7公里。

此行程对我和我同伴造成的行程影响:

1、过站打滴滴产生费用33元。(滴滴快车:梧州中央粮库站-公交站—至—龙圩区梧州南站)

2、动车票只能退票:原5月31日15:13梧州南—郁南D2363退票(我和我朋友的票)

3、错过已购买的动车票:5月31日15:29梧州南—云浮东D3809(我朋友的票)

以下是行程路线:

我:容县(乘大巴)—至—梧州南(没有直达票,所以买中间站后上车补票至广州南)—至—广州南—至—深圳。

我朋友:容县(乘大巴)—至—梧州南(没有直达票,所以买中间站后上车补票至广州南)—至—广州南—至—小榄

下车点至梧州南的滴滴行程订单
下车点至梧州南的滴滴行程订单
客运车牌号
客运车牌号
客运车票支付凭证
客运车票支付凭证
龙圩转盘至梧州南站距离
龙圩转盘至梧州南站距离
图片信息可看拍摄时间
图片信息可看拍摄时间
未拍到车身监督电话车子开走时
未拍到车身监督电话车子开走时
我朋友动车票信息
我朋友动车票信息
下车点至梧州南距离
下车点至梧州南距离
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    • 小牙牙 2020-06-04 16:25:44

      网友您好:
      您于5月31日在投诉直通车发布的关于玉林客运桂KA1592车司机及乘务员,现经我站调查了解,现就你反映的事项处理如下:
      一、由于无法与投诉当事人取得联系,我站通过车载视频及与桂KA1592车司乘人员沟通还原当时的事情经过,但仍然无法综合投诉事件具体情况。
      二、鉴于乘务员存在服务态度不好,我站对当班司乘人员进行批评教育,要求其作出深刻检讨,扣除乘务员服务质量违约金。
      三、将此次的投诉事件在全体司乘人员会议上通报批评,要求各班线的车主及司乘人员引以为戒,以更高的标准服务好旅客。
      感谢网友对玉林客运交通工作的关注、支持和监督。如有疑问请当事人致电:0775-2808558

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