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长沙市道路运管处回应“关于长沙市旅游车打纸牌子的几点意见”

时间:2017-04-24 21:04

来源: 华声在线

浏览量:3728

关于检车后才能打牌子的规定,我作为一名旅游车司机的几点看法!

1.太贵!

线路车安检只要5~10元,为什么我们要30元?我们是羔羊吗?还是你们有什么不可告人的黑色利息链?

2.太黑!

作为管理机构,你们知道旅游流程吗?

作为司机,我也想过朝九晚五的生活!何况,白天开车的安全系数大很多!但是,可能吗?你们谁见过旅游团坐班线车去旅游的?为什么?告诉你们之前,请先倒掉你们脑袋里的水!

首先是因为所有的景点,博物馆,展览馆,公园,等等,都是白天开放,和朝九晚五差不多。为了给游客腾出游览时间,旅行社会尽可能的选择早上和晚上行车,白天游览。作为下游单位的旅游车只能配合,没有选择权的!

其次旅游车是不定向服务行业,服务于各种不同需求的客户。如各种红白喜事,探亲访友等等,因为其特殊性怎么能和固定线路的班车同流程操作?

3.太假!

这个“假”主要是说的“包车合同”!为什么假呢?因为,你们管理机构和我们车队都知道99.99%的都是假合同!这早就是一个公开的秘密了!更可笑的是,你们这群管理大爷怕受连累还强迫我们写上“本合同真实有效”!你大爷的!在这里请让我发泄一下!请问谁家会在病危的老人在没断气时去签合同定车用的?请问,旅行社都还不知道明天有多少游客的时候会和你签包车合同吗?是签大车还是小车?是一台还是两台?作为管理者却强制要有合同才打牌子!不知是你们不懂?还是装傻?还是懒政?――这个我真的不懂!

4.太累!

管理者的本意是好的,希望减少事故!可是你们知道吗?90%的事故是疲劳驾驶。当我们晚上8-9点钟回来,排个队洗个车就到10-11点了(整个长沙洗客车经营户早就被城管歼灭得只剩下5-6家了,洗个车排队是经常的),再去修理厂排队安检下来可能就12-1点了!要是遇到凌晨2点前不能到家的,就只能睡在车上了!早上5点又要接团。亲爱的运管领导们!你们是嫌我们司机睡的太多了吗?怕我们不出事故吗?你们居心何在?你们是真的不懂吗?你们的政策出台之前不做调查的吗?一拍屁股就出台一个政策了吗?你们的每一样新增条款都在增加我们的难度,减少我们的睡眠!

为了一张牌子,我们疲于奔命,车队工作人员疲于奔命,甚至还要出动家属才行!这和你们为了安全的出发点相符吗?请深思!

一审:谢龙彪,二审:刘乐,三审:文杰

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